ДПК-Вибро - компактный виброметр
*ориентировочная цена, уточняйте у менеджера
ДПК-Вибро – это регистратор вибрационных сигналов (виброметр), который также предназначен для оценки технического состояния подшипников качения «на месте».
ДПК-Вибро имеет металлический корпус и защищённую клавиатуру. Прибор имеет встроенный датчик имеет щуп с резьбой М5. Вместо щупа можно использовать магнит или шпильку М5. Питание виброметра осуществляется от двух Ni-MH аккумуляторов размера AAA или двух батареек. Аккумуляторы заряжаются через разъём USB от сети или от компьютера. При повороте прибора изображение на экране также переворачивается, подстраиваясь под пользователя.
Функции виброметра ДПК-Вибро:
-
Прибор измеряет интегральные параметры вибрации оборудования при помощи встроенного вибродатчика. Такие измерения могут производиться в размерности виброускорения A (м/с2), виброскорости V (мм/с) и виброперемещения S (мкм). Такие измерения вибрации обычно производятся в стандартном диапазоне частот, от 10 и до 1000 Гц.
- Оценка технического состояния подшипников качения на месте в приборе ДПК-Вибро производится на основании двух методов:
-
расчета и сравнения общего уровня вибрационного сигнала (СКЗ вибросигнала), замеренного на подшипнике, с нормативными значениями;
-
анализа параметров ударных импульсов, которые всегда возникают при «обкатывании» различных дефектов на поверхностях качения подшипников.
- ДПК-Вибро позволяет проводить оперативную диагностику дефектов вращающегося оборудования. Для этой цели имеется возможность просматривать на экране и анализировать форму вибрационного сигнала и его спектр. Сигналы и спектры могут быть сохранены в памяти прибора для передачи на компьютер и дальнейшего углубленного анализа.
-
ДПК-Вибро имеет специальную модификацию «ДПК-Вибро-Лифт», предназначенную для контроля работы и диагностики состояния лифтового оборудования. Кроме проведения диагностики состояния приводного электродвигателя и редуктора, с его помощью можно измерять ускорение и замедление лифтовой кабины. Прибор просто прижимается к стенке кабины и регистрирует полный цикл работы лифта, основными элементами которого являются разгон и торможение.
